在年轻人中,“摩托车热”正在并将持续下去。
打开小红书、抖音、快手等APP,里面有无数关于机车男孩、机车女孩的分享。 在小红书上,有关摩托车的笔记已超过47万条; 微博“摩托车”话题标签下,阅读量累计19亿; 抖音上摩托车相关视频的播放量已达 515 亿次。 摩托车的声影出现在《四海》、《少年的你》、《飞驰人生》、《乘风破浪》、《我们还会再相见》等影片中。 这些现象的背后是摩托车不再是简单的代步工具。 它们被贴上“酷”、“自由”等标签,甚至成为年轻人的社交符号。
《融财经》据21世纪经济报道报道,东风动力副总裁高青曾在接受媒体采访时提到,“如果作为交通运输工具,很可能会占据大部分市场份额”。被电动汽车排挤,但随着人们生活水平的提高,体育竞技和休闲正在不断被开发,这个领域应该说是一个非常广阔的蓝海市场。”
然而,中国从来没有像欧美、日本那样浓厚的摩托车文化。 长期以来,摩托车都是“非主流”、“不高端”。 那么到底是什么让年轻人重新爱上摩托车呢?
“夕阳产业”如何复活
有数据证明,摩托车行业已经火爆。
数据显示,2021年我国摩托车累计产销量分别完成2019.52万辆和2019.48万辆,累计产销量增长12.98%和12.7%。 截至2022年5月,我国摩托车产销量分别完成184.3万辆和186.23万辆,产销量环比增长6.32%和4.94%。
其中,2022年5月我国两轮摩托车产销量分别完成162.57万辆和164.25万辆,产销量环比增长4.34%和2.59%。
2022年5月,我国燃油摩托车产销量分别完成120.78万辆和119.62万辆,产销量环比增长18.92%和9.39%。
从下游摩托车消费需求来看,根据公安部披露的摩托车新登记数量,2020年新登记摩托车826万辆,较2019年增加249万辆,增长43.07%。 近两年保持高速增长,受疫情影响,2020年将有大幅增长。这表明摩托车消费需求有所回升。 2021年我国摩托车新注册量达1005万辆,较2020年增加179万辆,近三年保持快速增长。
从我国摩托车产销量来看,我国摩托车产销量自2014年开始进入滑坡期,到2018年,行业产销量数据达到近年来的低点,分别为1557.75万辆和155705辆。分别为万单位。 然后它开始回升。 2020年,受疫情影响,较2019年仅略有下降。2021年1月至12月,我国摩托车产销量分别达到2019.52万辆和2019.48万辆,累计产销量增长12.98%, 12.7%。 ,已超过2020年全年数据。
然而,2018年前后,我国摩托车产销量创历史新低,较10年前下降43%。 不少从业者和行业分析人士认为,“摩托车行业已经被宣判了死刑”。
正当人们以为疫情的到来将成为压垮摩托车行业的最后一根稻草时,一股摩托车风潮在年轻人中迅速蔓延,引起了整个行业的巨大变化。 摩托车行业开始回暖并继续保持受欢迎。 ,直至形成今天的火热局面。
谁在推动摩托车行业的普及?
“融财经”根据百度数据,“摩托车”关键词搜索中,20岁至39岁人群占比超过70%。 从性别来看,无论是百度、抖音,还是女性用户居多的小红书,男性在关注摩托车的用户中占比约70%。
当男人们为她们的情结买单时,摩托车女孩却默默地进入赛道。 各平台关注摩托车的群体中,女性比例不断增加,她们成为推动这一小众兴趣破圈的主力军。
与传统骑手对速度和激情的简单热爱相比,新一代骑手更倾向于将摩托车视为表达生活态度和自我个性的符号,并创造各种新兴的骑乘文化。
仅仅因为它作为一种交通工具而流行,并不会在网络上引起如此热潮。 事实上,如今的摩托车不仅仅作为代步工具快手怎样买热度,还变身为年轻人的“硬核玩具”,开辟了休闲娱乐场景。
这个市场也迎来了升级。 摩托车市场不再是“工具车市场”,而是成人的“玩具车市场”。 从车型和排量来看,性能强、颜值高的跨骑车以及以休闲娱乐功能为主的中大排量摩托车销量大幅增长,带动摩托车市场持续扩大。
火热的市场背后谁赚钱了?
国产摩托车热潮自然离不开国产摩托车品牌的助力。 从某种意义上说,正是一批国产品牌的进入,才使得国内摩托车市场成功走红,迎来市场升级。 与此同时,市场的蓬勃发展也反作用于这群国产品牌。
一个值得注意的数据是,618预售期前四个小时,摩托车骑行服线上销量同比增长近8倍。
据京东6月19日发布的618业绩数据显示,摩托车品类成为今年销量黑马。 摩托车整体成交量同比增长106%,摩托车头盔同比增长202%,摩托车装备同比增长280%。
摩托车企业主攻线上渠道,包括杜卡迪、哈雷、宝马等国际品牌,雅马哈、KTM、贝纳利等合资品牌,以及东风动力、钱江、宗申等国产品牌。 超过60%的摩托车汽车品牌都开设了天猫旗舰店。
目前市场上比较受欢迎的东风动力,其前身是一家摩托车零部件厂,主要为重庆摩托车企业生产零部件。 现已成功转型为生产休闲娱乐运动摩托车的公司。 销售火爆快手怎样买热度,股价翻了好几倍。 。 此外,钱江、力帆等老牌摩托车企业也在努力开拓青少年摩托车市场。
摩托车平台Motofan APP数据显示,万元以下车型数量最多,共有1055款。 可以说:年轻人实现了摩托车的自由,用一部手机的钱就可以买一辆摩托车。
这些入门级摩托车的制造商大多是国内品牌。 在这些品牌进入市场之前,如果你想购买国外知名摩托车品牌的入门级摩托车大贸版,比如杜卡迪、川崎、本田等,往往至少需要超过3万元。
国产品牌的进入降低了摩托车圈的门槛,降低了享受摩托车圈乐趣的进入成本,直接促成了目前摩托车的火爆局面。
当然,国产摩托车不会为了降低价格而牺牲品质。 例如,东风在行业中的首次亮相是在2020年2月推出了首款250cc仿赛车250SR,18580元的售价与川崎、杜卡迪、Aprilia等国外品牌的同类产品相比是一个重大突破。 英镑罢工。
东风250SR
同样,钱江也在不断整合技术。 通过与哈雷戴维森等众多国际一线品牌合作,推出了贝纳利黄龙600、幼狮500等高端摩托车产品。
除摩托车外,头盔、手套、档位显示器、踏板、超亮灯泡、水瓶盘、手机支架等配套产品也迎来了新的增长点。 。
《融财经》显示,根据天猫数据,2021年以来,摩托车装备需求大幅增长。截至2021年底,天猫淘宝线上摩托车及装备产品数量同比增长超过150%。 到今年一季度,头盔、耳机、护目镜、摩托车录音机、手机支架等热门装备品类2021年同比增长将超过50%。
例如,备受关注的国内摩托车头盔新品牌销售数据显示,今年一季度销量同比增长50%,主要购买者为20岁至35岁的年轻人岁了。
最新的618销售数据也显示,摩托车骑行装备已经成为市场上的热门单品,这说明这些摩托车装备制造商,以及大大小小的销售平台和商家,都成为了这场年轻人摩托车热潮中的大赢家。 。
摩托车骑行热潮也带动了线下行业相关服务商家的生意。 其中比较有代表性的就是线下维修店,为摩托车提供改装、配件安装和售后维修服务。 用户可以直接网上订购并将配件快递到维修店进行安装、改装或维修。
当然,这股摩托车热潮背后还有一个隐藏的赢家,那就是摩托车配件,比如轮胎。 今年6月18日之前,意大利轮胎品牌倍耐力在天猫开设了摩托车轮胎旗舰店。
摩托车还能流行多久?
人们有一个共识,基于潮流玩具而点燃的东西往往只能有短暂的流行期。 比如以前的潮鞋、盲盒等。摩托车虽然具有代步的功能,但当市场升级转型为“玩具车市场”时,摩托车与其他潮流玩具产品并没有太大的本质区别。
与其他潮流产品相比,摩托车也面临着禁令的难度。
截至2022年7月,全国近200个城市宣布禁摩摩托车,其中包括长沙、重庆、成都、北京、上海、深圳等年轻人大量聚集的城市。
禁令的原因显而易见。 统计局数据显示,摩托车交通事故起数是汽车事故的2.9倍,事故死亡人数是汽车事故的2.53倍。
该禁令阻碍了大排量摩托车的引进。 与此同时,大量高速公路的摩托车禁行也让“明年摩托车游新疆、西藏”等摩托车旅游成为每年的一件大事。
虽然我国大规模禁摩摩托车确实在一定程度上抑制了摩托车企业的发展。 不过,国产品牌在海外市场仍具有优势。
中国海关总署数据显示,2021年我国摩托车累计出口量达到3500万辆,累计增长23.7%。
从出口金额来看,2021年我国摩托车累计出口额达到12316.42万美元(12316.64万美元/123.17亿美元),累计增长43.2%。 截至2022年5月,中国摩托车出口额为102792.5万美元(约合102793万美元),同比增长1.4%。 从累计金额来看,2022年1月至5月中国摩托车出口额达48.614亿美元,累计增长5.2%。
同时,根据中国汽车工业(摩托车)产销快报数据,2022年3月,浙江春风动力有限公司摩托车产量10585辆,同比增长3.58%,销量13589辆,同比增长78.05%。 产销率128.38%,清仓3004台; 2016年至2021年,浙江长丰摩托股份有限公司摩托车产销量逐年增长。 六年来,总产量大于总销量,积压9596台。 2021年出口量占比24.22%。
除了出口之外,摩托车行业加速的电动化转型似乎正在为市场带来新的增长点和人气。
2019年新国标的出台,划清了电动摩托车和电动自行车的界限,推动行业进入新的发展时代。 2021年,中国电动摩托车前十名累计销量达到370.28万辆。 今年1-4月,前十大电动摩托车销售企业(集团)累计销售93.83万辆,保持增长。
有研究机构预测,2027年我国摩托车产量将达到2250万辆,其中电动摩托车占比将从20%提升至30%。
目前,传统摩托车企业都在主推电动摩托车产品,行业集中度较高。 东莞泰菱、雅迪科技、浙江绿源、江苏新日、宗申集团等行业龙头企业受益明显。
与此同时,越来越多的年轻女性加入摩托车爱好,消费能力大幅提升。
如上所述,摩托车行业呈现多元化发展趋势,产品品类、款式众多,消费者年轻化。 其中,年轻女性摩托车玩家正在成为一支不断崛起的消费力量。
受摩托车潮流文化、摩托车文化的影响和带动,不少年轻女性也成功培育了摩托车。 比如拥有2600万+粉丝的摩托车网红“皮友”,不仅吸引了男性粉丝的关注,也吸引了众多女性粉丝的关注。
网上有很多适合女孩或者亚洲女孩的摩托车产品,其中女式摩托车成为摩托车市场的新亮点。 比如力帆今年妇女节就推出了越野女王版摩托车预售,宗申也推出了适合女性的欧美复古踏板车。
CNBDdata研究显示,城市年轻人是摩托车产品消费的主力军。 女性用户更关注摩托车零配件,其消费比例已超过男性用户。 天猫数据显示,每年有超过12万女性消费者购买摩托车轮胎。
摩托车,曾经被誉为夕阳产业,如今已经成为年轻人的大玩具,成为年轻人的社交新宠。 他们将继续带动摩托车产业及相关产业的发展。 可以预见,这种由年轻人掀起的摩托车热潮,由于电动化以及自身的时尚意识,未来还将继续流行。
*本文图片均来自网络
融财经:城市商业新媒体、区域经济链接器、发现产业趋势的地方。
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